こんにちは、noriticです。
今回は僕の愛車「マツダCX-8」の車検を受けた話。
ディーラーからの見積もりを見た瞬間、
思わず心の中で叫びました。
「え、17万5千円!? …車検ってそんなにしたっけ?」
でもね、冷静になって分析してみたんです。
なぜこんなに高いのか、何が含まれてるのか。
そしてこれは「ボッタクリ」なのか、「妥当」なのか。
✅ 入ってたのは「パックdeメンテ(乗用車4)」
内容は以下のとおり。
- 車検:85,580円(自賠責・重量税・点検料など込み)
- 定期点検3回+オイル交換付き:35,310円
- その他交換部品など:ざっくり追加で約54,000円?
合計金額:175,000円前後
うーん、なかなかの金額。
👀内訳をチェックしてみた
項目 | 金額 | ひろゆき風コメント |
---|---|---|
自賠責保険 | 17,650円 | 「これは全国一律。文句言ってもムダです」 |
重量税 | 32,800円 | 「CX-8の重量なら妥当。でもエコカー対象なら安くなる可能性ありますよ」 |
印紙代 | 1,600円 | 「微妙に高いけど、まぁ誤差です」 |
代行手数料 | 9,900円 | 「人件費ってことでディーラーはよく取ります。街の工場なら5,000円くらいですけど」 |
メンテパック | 35,310円 | 「定期点検+オイル交換で割高でもないけど、安くもない」 |
その他整備費用 | 〜54,000円? | 「“今替えなきゃいけないんですか?”って言ったら、意外と“様子見でも…”ってなるやつ混ざってません?」 |
🤔総合的に見てどうなの?
- 安さ重視の人には正直高い
- でも、ディーラー整備の安心感、今後2年のメンテ代込みと考えると「高すぎ」とまでは言えない
- ただし「あと1年で買い替えるかも」なら、不要な整備が混じってる可能性あり
🧠AIひろゆきからひと言
「“全部込みですから安心ですよ〜”って言われると、人は疑問を持たなくなるんですよね。
でも見積もりの中身を見たら、“今すぐ必要じゃない整備”がしれっと入ってる可能性あるんです。
賢い人は、“それって今やる必要ありますか?”って聞いてますよ。」
僕は今後もCX-8にしばらく乗るつもりだから、まあこれで良しとしました。
でも次の車検はちょっと他所にも見積もり出してみようかな…。
ではまた次回!